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Die Autohaus Schiess AG verkauft Sportwagen aller Art. In ihrer eigentlichen Definition sind Sportwagen, Fahrzeuge, welche an pro-fessionellen Rennen teilnehmen. Es gibt aber auch Sportwagen, die im normalen Verkehr zugelassen sind, wie beispielsweise der Alfa Romeo GTV, der Alfa Romeo Brera, der BMW M3, der BMW M5, der Porsche 911, der Porsche Boxster, der Lotus Elise oder der Ferrari F430. Diese Fahrzeuge unterscheiden sich stark von den Sportcoupés, den Sportlimousinen oder vom Gran Turismo, welche zwar auch als sportliche Varianten gelten, jedoch bei weitem nicht die Leistung der Sportwagen erreichen.
Ein Sportwagen ist das ultimative Automobil und oft auch ein Traumauto für viele unserer Kunden. Rassige Formen, auffällige Farben, ein knackiger Auspuffsound und richtig breite Reifen sind für viele Kunden die Argumente sich einen Sportwagen in die heimische Garage zu stellen. Bei der Autohaus Schiess AG ist der Sportwagen auch das Synonym für reichlich Pferdestärken durch leistungsstarke Motoren, straffe und knallhart abgestimmte Fahrwerke und eine ultimative Bremslage. Durch diese Prinzipien verfügen diese Fahrzeuge über extreme Beschleunigungswerte und eine sehr hohe Endgeschwindigkeit.
Ein günstiges Leistungsgewicht begünstigt den schnellen Vortrieb, welches durch eine zumeist kleine Bauweise der Sportwagen erreicht wird. Um Gewicht zu sparen werden in der Sportwagenfabrikation, aus dem Motorsport, Materialien adaptiert, wie etwa Karbon und Glasfaser. Für den Alltagsbetrieb sind Sportwagen eher von kleiner Zweckmässigkeit, weil die meisten als Zweisitzer daherkommen, sowie kleine Stauräume besitzen.
Unserer Erfahrung nach ist der Sportwagen ein sehr beliebtes Fortbewegungsmittel. Die drei besten waren, bei der Autohaus Schiess AG, in diesem Jahr: Porsche, BMW und Audi. Viele Modelle, der Automobil-Hersteller, laufen unter der Definition eines Sportwagens, weil sie nicht wirklich in einer Norm festgelegt ist. Rümpfende Nasen dürfen sich die Besitzer von Sportwagen in Limousinenform von echten Sportwagen-Fans gewiss sein, denn für die „echten“ Fans kann eine Limousine nie einen Sportwagen darstellen.
Die meisten Sportwagen werden meistens in kleinen Auflagen produziert. Beispiele für solche Sportwagen sind der Bugatti Veyron 16.4, der Ferrari Enzo, der McLaren-Mercedes SLR oder der Porsche Carrera GT. Die Autohaus Schiess AG bietet Sportwagen, auf denen sie 24 Monate Garantie, sowie einen TCS Occasionen Test erhalten.
Sportwagen Modelle im Jahr 2011:
Zum Typ Sportwagen gehören PS-Boliden wie der Audi R8 und das Porsche-Cabrio Boxster. Erste Modelle aus dem sogenannten "Sportbaukasten" könnten ab 2015 entstehen und einen neuen Mini-Porsche umfassen. "Es herrscht ein Wettstreit der Ingenieure und Entwicklungsabteilungen", heißt es aus Konzernkreisen. Weder Porsche noch VW oder Audi wollten dazu Stellung nehmen. Sobald dieses Fahrzeug auf dem Markt auftauchen wird, werden wir die Autohaus Schiess AG, diese Fahrzeuge als Gebrauchtwagen zu Konkurrenz tiefpreisen anbieten.
Fällt die Entscheidung gegen Porsche, wäre die Position des Sportwagenspezialisten in der VW-Familie geschwächt. Den Stuttgartern, deren Selbstbewusstsein durch die VW-Übernahme im vergangenen Jahr ohnehin gelitten hat, blieben dann nur noch das Erfolgsmodell 911, das eine Sonderstellung genießt, oder Nischenprodukte wie der Panamera exklusiv vorbehalten. Der Geländewagen Cayenne entsteht schon seit seinem Start vor acht Jahren in Zusammenarbeit mit dem VW und Audi.
VW bemüht sich bei der Automobilfertigung um einen hohen Grad der Standardisierung. Diese schafft Synergien und damit Kostenersparnisse von mindestens 20 Prozent. Schon ab 2011 wird es für alle Konzerntöchter mit Ausnahme der Luxusmarken Bentley, Bugatti und Lamborghini nur noch zwei Komponentensysteme geben. Die Federführung bei sogenannten "modularen Längsbaukästen", aus denen Fahrzeuge wie der Audi A4 oder A8 entstehen, liegt bei Audi. Der "modulare Querbaukasten" beinhaltet den neuen Audi A3 oder den Golf in der siebten Generation.
Die Baukästen unterscheiden sich vor allem durch die Einbaulage des Motors. Wer im Konzern die Entwicklungshoheit für einen Baukasten besitzt, bestimmt maßgeblich über Motoren und Modelle. Bekommt Audi den Zuschlag für den Sportbaukasten, erwarte man bei Porsche eine Kompensation, hieß es aus Konzernkreisen. Diese könnte etwa in mehr Einfluss bei den viertürigen Luxuslimousinen des Konzerns bestehen, die auf dem Panamera basierten, hieß es.
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