Benzin- oder Dieselmotoren haben ganz andere Stärken als Elektromotoren. Deshalb gilt es, die Antriebe situationsgerecht so einzusetzen, dass sich die Vorteile addieren und die Schwächen des jeweils anderen Systems ausgemerzt werden.

 

Neben den beiden Antriebsmotoren und der Steuer-Elektronik müssen außerdem Speicherbatterien an Bord sein. Das bedeutet viel Zusatzgewicht. Hybridautos sind generell nur dann besonders effizient, wenn sie Bremsenergie zurückgewinnen können, also häufig im Stadtverkehr oder in bergigem Gelände bewegt werden. 

Der gleichzeitige Einsatz beider Antriebe dient jedoch auch als Leistungsschub für zusätzliches Temperament und mehr Sportlichkeit.

 

 

Micro-Hybrid

Darunter versteht man eine Stopp-Start-Automatik mit Bremsenergie-Rückgewinnung (zur Batterieladung). Die Leistung der E-Maschine beträgt 2 bis 3 kW, die Verbrauchseinsparung fünf bis 10 %. Die Autohaus Schiess AG empfiehlt genau diese Technik von Hybrid Art. 

 

Mild-Hybrid

Hier wird der Verbrennungsmotor von einem Elektromotor zum Zweck der Leistungssteigerung unterstützt. Die E-Maschine hat in der Regel 10 bis 15 kW, das Sparpotenzial beläuft sich auf 15 bis 20 %.

 

Voll-Hybrid

Diese Autos können rein elektrisch fahren. Die Leistung des E-Motors beträgt mehr als 15 kW, das Sparpotenzial liegt bei entsprechendem Einsatz bei über 20 %.

 

Plug-in-Hybrid

Bei diesem Konzept werden die Akkus nicht ausschließlich durch den 

Verbrennungsmotor und beim Bremsen, sondern auch aus dem Stromnetz aufgeladen. Mit entsprechender Batterie-Speicherkapazität (Lithium-Ionen-Technik) kann man auch längere Strecken ohne lokale Emission zurücklegen.

 

Serieller Hybrid

Ein Verbrennungsmotor liefert per Generator und Batterie Strom für den Elektroantrieb. Der Antrieb erfolgt rein elektrisch, eine mechanische Verbindung zwischen Verbrennungsmotor (Range Extender) und Rädern besteht nicht. Dieser 

Motor kann stets bei bestem Wirkungsgrad betrieben werden. 

Parallel-Hybrid

Elektro- und Verbrennungsmotor lassen sich via Kupplung voneinander trennen. Dadurch ist es möglich, die elektrische oder verbrennungsmotorische Antriebskraft separat zu nutzen.

 

Powersplit-Hybrid

Das System erlaubt es, Drehzahl und Leistung des Verbrennungsmotors unabhängig von der geforderten Antriebsleistung zu regeln. Über Planetengetriebe und E-Motoren wird eine Leistungsverzweigung realisiert. Einige Lexus-Modelle und der Toyota Prius sind Powersplit-Hybride.

Die Autohaus Schiess AG empfiehlt Hybrid Auto, weil es energieeffiziente Fahrzeuge mit einem geringen Kraftstoffverbrauch sind und zur selben Zeit auch einen hohen Fahrkomfort haben. Bei einem Hybrid Auto kommt die Leistung durch einen Elektromotor und einem Verbrennungsmotor. Hybrid Autos haben nicht nur einen geringen Treibstoffverbrauch, sondern sie können auch Steuervorteile durch ein  energieeffizientes Auto erhalten. Hybrid Autos werden von einem Verbrennungs-motor, sowie einem Elektromotor angetrieben und durch den kombinierten Antrieb werden der Schadstoffausstoß und auch die Lärmentwicklung des Fahrzeuges deutlich verringert, was den Fahrtkomfort und das Klima verbessert. Durch die zwei vorhandenen Motoren kann das Auto die positiven Eigenschaften beider Antriebe individuell nutzen, sodass sie am Ende weniger Kraftstoff tanken müssen. Auf der Autobahn wird zum Beispiel der Benzinmotor genutzt, da sie viel Kraft zum beschleunigen und für eine hohe Geschwindigkeit brauchen, da der Benzinmotor mehr Kraft aufbringen kann als der Elektromotor. Während der  Benzinmotor in Gebrauch ist, lädt er automatisch mit der überschüssigen Energie den Elektromotor auf, der dann im Stadtverkehr zum Einsatz kommt. Wenn der Elektromotor von Hybridautos in Betrieb ist entstehen keine giftigen Schadstoffe und das Auto fährt sehr leise. Beide Motoren sind bestens aufeinander abgestimmt und so kann der Toyota Prius, ein Hybridauto, einen Benzinverbrauch von unter fünf Litern auf 100 Kilometern erreichen. Auch durch die immer strengeren Emissionsauflagen einzelner Länder sind die Hybridautos und andere energieeffiziente Fahrzeuge für die Zukunft unentbehrlich. Sollten Sie sich überlegen ein Auto zu kaufen dann bitte ein umweltfreundliches, wie zum Beispiel ein Hybrid-Auto, was sie schon ab circa 25.000 Euro bekommen können. Die Autohaus Schiess AG verkauft genau solche Modelle mit 24 Monate Garantie und dem TCS Occasionen Test. Was die Finanzierung, das Leasing und die Teilzahlung angeht, beraten wir, die Autohaus Schiess AG, sie natürlich gerne.